船埠吊机是港口、船埠货物装卸的主题设备
，其利用场景重要萦绕各类船舶与陆地之间的货物转运
，涵盖分歧货种、船舶类型及作业环境
，具体如下：

    一、集装箱船埠：集装箱专用吊机

    集装箱岸桥（岸边集装箱起沉机）

    是集装箱船埠最主题的设备
，装置在船埠岸边
，重要用于船舶与船埠前沿之间的集装箱装卸。通过伸缩式吊具抓取集装箱（20英尺、40英尺、45英尺等）
，将船上的集装箱吊至船埠的拖车上
，或反之将拖车上的集装箱吊至船舱内
，效能可达每幼时40-60箱
，适配大型集装箱船（如万箱级以上）。

    轮胎式集装箱龙门吊（RTG）

    用于船埠堆场的集装箱堆垛与转运
，通过轮胎行走在堆场内移动
，将岸桥卸下的集装箱按规划堆存（堆高可达6-8层）
，或从堆场调取集装箱至集卡
，实现堆场内部的货物周转。

    轨路式集装箱龙门吊（RMG）

    与RTG职能类似
，但沿轨路运行
，合用于大型、固定区域的堆场
，承沉更大、定位更精准
，常用于自动化集装箱船埠。

    二、散货船埠：散货专用吊机

    门座式起沉机（门机）

    是散货船埠的“多面手”
，可建设分歧属具（如抓斗、吊钩）
，用于散货（煤炭、矿石、粮食、砂石等）和件杂货的装卸。例如：

    用四绳抓斗抓取煤炭、铁矿石
，从散货船卸至船埠料斗或运输车辆
；

    更换吊钩后
，可吊装钢材、设备等件杂货
，两全多种货类作业。

    斗轮堆取料机

    虽不属于传统“吊机”
，但常与门机共同
，用于散货堆场的堆料与取料：通过斗轮抓取堆场的散货
，经皮带输送机输送至船埠或运输车辆
，或接管船舶卸下的散货并堆存
，合用于大型煤船埠、矿石船埠。

    三、件杂货船埠：通用型吊机

    门座式起沉机（多职能型）

    重要用于钢材、木材、机械设备、集装箱（非尺度化）等件杂货的装卸。例如：

    吊装钢板、钢管等沉型钢材
，从货船卸至船埠或货车
；

    吊运大型设备（如工程machinery、发电机）
，需共同吊装带、平衡梁等辅助工具
，确
；跷锇参。

    汽车起沉机（流动式）

    用于船埠一时或幼型件杂货作业
，矫捷性强
，可在船埠分歧区域移动
，辅助门机处置零散货物或应急装卸。

    四、滚装船埠：滚装设备辅助吊机

    滚装船埠以装卸车辆（汽车、卡车、工程机械）为主
，但部门场景需吊机共同：

    吊装超大型车辆或无法自行高低船的设备（如沉型挖掘机）
，通过门座式起沉机或轮胎吊将其从岸边吊至滚装船的船面
；

    辅助固定船上的货物
，预防运输过程中移位。

    五、特殊场景：专用吊机

    浮吊（浮式起沉机）

    装置在驳船或专用浮体上
，合用于无固定船埠的区域（如offshore工程、一时卸货点）或超大型货物吊装。例如：

    在港口改扩建期间
，一时承担船舶装卸工作
；

    吊装超沉货物（如大型桥梁构件、海优势电设备）
，起沉量可达数百至数千吨。

    岸边固定式起沉机

    用于幼型船埠或固定货种作业（如渔港吊装渔获、幼型散货船埠装卸粮食）
，结构单一
，成本较低。